Топ-комплектация нового поколения Li Auto 2026 года — у шестиместного L9 и пятиместного L8: полностью электронное шасси 800 В, четыре лидара и активная подвеска. Привозим под заказ из Китая с растаможкой и документами.
Лисян Ливис — так называется верхняя комплектация Li Auto образца 2026 года. Линейку марка упростила: вместо прежних Pro, Max и Ultra у каждой модели осталось две ступени — Ultra и Livis.
Название расшифровывается как Lixiang Very Intelligent System — в переводе «очень умная система Lixiang». Железо за этим именем вполне конкретное: шасси на 800 В с активной подвеской и электронным управлением, четвёрка лидаров по кругу и пара фирменных чипов Mach M100.
Пока в этом исполнении выпускают только двух флагманов — L9 и L8. Осенью 2026 обновится L7; дойдёт очередь и до неё — добавим на страницу.
Обе машины — гибриды EREV свежего поколения: колёса крутит электромотор, бензиновый агрегат только вырабатывает ток. Суммы ниже под ключ.
Флагманский шестиместный внедорожник нового поколения — 5,25 метра длины, 571 л.с., разгон уровня спорткара. В топ-комплектации: активная подвеска 800 В, электромеханические тормоза EMB, 22-дюймовые диски и трёхцветные фары «звёздное кольцо».
Пятиместный флагман: та же техника, но всё пространство отдано пяти пассажирам и багажнику на 820 литров. Четыре кресла с нулевой гравитацией, задний 21-дюймовый экран 4K, задние управляемые колёса — разворот в 5,1 метра.
Начинка у обеих одинаковая, выбор упирается в салон: три ряда на шесть мест против пяти мест с простором на втором ряду.
| Параметр | L9 Livis | L8 Livis |
|---|---|---|
| Формат салона | 6 мест · 3 ряда | 5 мест · 4 кресла zero-gravity |
| Габариты / база | 5255 × 2000 × 1810 · 3125 мм | 5135 × 2000 × 1800 · 3045 мм |
| Силовая установка | Гибрид EREV: генератор 1.5T 115 кВт + два электромотора 420 кВт, полный привод | |
| Батарея | 72,7 кВт·ч, 5C — зарядка 10–80 % за 10 минут | |
| Запас хода (CLTC) | 420 км электро · 1650 км всего | 430 км электро · 1670 км всего |
| Шасси | Полностью электронное, 800 В: активная подвеска, электронное рулевое управление, задние управляемые колёса | |
| Аудиосистема | 5440 Вт | 4720 Вт · 27 динамиков |
| Под ключ в Краснодаре | от 11 160 000 ₽ | от 10 090 000 ₽ |
| Кому подойдёт | Большая семья, три ряда, представительские задачи | Семья до пяти человек, максимум комфорта второго ряда и багажник |
Ultra — нижняя ступень, установка и салон те же. Доплата идёт за шасси и автопилот.
| Параметр | Ultra | Livis |
|---|---|---|
| Чипы автопилота | 1 × Mach M100 · 1280 TOPS | 2 × Mach M100 · 2560 TOPS |
| Лидары | 1 передний | 4 · круговой обзор 360° |
| Подвеска | Активная подвеска | Активная подвеска 800 В — реакция 5 мс |
| Тормоза | Классические | Электромеханические EMB |
| ИИ-функции | Стандартный автопилот | Mach AI: сам паркуется и подключает зарядку, понимает жесты |
| Экраны | 29" 6K спереди | + задний 21" 4K (L8) |
| Дизайн | Стандартный | 22" диски, трёхцветное «звёздное кольцо», двухцветный кузов под заказ |
| Доплата за версию | — | Топ-комплектация линейки · точную разницу под ключ считаем по вашей конфигурации |
Четыре системы, которых не найти ни в Ultra, ни в прежней L-серии.
Подвеска на архитектуре 800 В успевает отработать яму за пять миллисекунд. Руль и тормоза электронные, жёсткой связи с колёсами нет. Подруливающая задняя ось укладывает разворот пятиметрового кузова в 5,1 метра.
Пара собственных 5-нм процессоров Li Auto выдаёт 2560 TOPS, вокруг — четыре лидара кругового обзора. Автопилот тянет и город, и трассу, парковку машина берёт на себя.
Батарея 72,7 кВт·ч принимает до 420 кВт — с 10 до 80 % за десять минут. На электротяге выходит до 430 км, с генератором до 1670: от Краснодара до Казани без остановок.
Диски на 22 дюйма, трёхцветные фары «звёздное кольцо» во всю ширину, вышивка на подголовниках и световой ковёр при посадке. Под заказ идёт двухцветный кузов в четырёх сочетаниях.
Заводские опции берутся при выкупе машины в Китае, прайс в юанях по курсу договора.
Посчитаем точно: доставка, таможня и выбранные опции. Или пишите сразу в мессенджер.
В каналах — свежие поставки Lixiang и живые расчёты. Или сразу менеджеру.
Комплектация, причём верхняя у Li Auto образца 2026 года. У каждой модели теперь по две: Ultra и Лисян Ливис. Расходятся они шасси на 800 В с активной подвеской, числом лидаров — четыре против одного — и парой чипов Mach M100 вместо одного.
Это не доработка прежней машины, а полная смена платформы. Шасси ушло на 800 вольт с активной подвеской и электронным рулём, батарея выросла до 72,7 кВт·ч и держит зарядку 5C — десять минут на диапазон 10–80 % против получаса у старой L-серии. Салон и мультимедиа переделаны заново.
Цена Lixiang Livis в Китае: L9 Livis от 509 800 ¥, L8 Livis от 429 800 ¥. В рублях сумма набирается из выкупа у дилера, перевозки, таможни, утильсбора и оформления ЭПТС со СБКТС. Итог менеджер считает под выбранную версию и цвет и закрепляет договором по курсу юаня.
Да, в Китае обе уже продаются: L9 стартовал 15 мая 2026 года, L8 — 23 июня. Новый Лисян Ливис берём у тамошнего дилера под заказ; путь от подписания до выдачи занимает 6–10 недель с учётом доставки, таможни и бумаг.
Пока нет. Рестайлинг L6 2026 года вышел одной комплектацией Ultra, у L7 поколение сменится осенью 2026 — по топ-версии для неё официальных данных нет. Сейчас Lixiang Livis существует в двух машинах: L9 и L8.
Lixiang Livis — он же Li Auto Livis, по-русски Лисян Ливис — не отдельная модель, а старшее исполнение у Li Auto. Имя раскрывается как Li xiang Very Intelligent System. Линейку в 2026 году упростили: вместо Pro, Max и Ultra осталось две ступени — Ultra и Livis. Сейчас Лисян Ливис доступен двум флагманам: шестиместному L9 Livis и пятиместному L8 Livis.
Доплата закрывает четыре системы, которых в Ultra нет: активная подвеска 800 В, электронный руль с тормозами EMB, пара процессоров Mach M100 на 2560 TOPS с четырьмя лидарами и дизайн-пакет. Батарея 72,7 кВт·ч берёт заряд с 10 до 80 % за десять минут. Купить новый Лисян Ливис в Краснодаре выйдет под заказ из Китая: подбор версии и цвета, выкуп у дилера, таможня, утильсбор, ЭПТС и СБКТС. От договора до выдачи 6–10 недель, сумма по курсу юаня.
